Кейът се отваря за помощ за Газа, докато САЩ предупреждават за „неизбежен глад“

Първата филантропична помощ дойде в Газа по море през построен от Съединени американски щати плаващ пристан в петък, защото доставките по суша постоянно са били възпрепятствани от израелските ограничавания и митинги от членове на крайната десница в страната.

Новият маршрут за помощ провокира рецензии от филантропични групи, които обаче споделят, че е безценен и с стеснен потенциал да помогне на жителите на Газа, изправени пред изострен дефицит на храна, спрямо доста по-ефективни сухопътни направления.

Пристигането следва два месеца работа на американските сили на цена от към $320 милиона и съставлява част от по-голям морски кулоар сред Кипър и Газа, който има за цел да помогне за изпращането на повече помощ до обсадената територия.

Централното командване на Съединени американски щати сподели, че това е „ продължаващо многонационално изпитание за снабдяване на спомагателна помощ на палестинските цивилни в Газа посредством морски кулоар, който е напълно с филантропичен темперамент “ и ще включва доставки, дарени от страни и групи за помощ.

Висш чиновник на Организация на обединените нации, поискал анонимност, предишния месец назова плана „ разточително разпръскване “. „ Има пътища, има гранични пунктове – [вече] има чакаща помощ отвън Газа “, сподели служителят.

Преди офанзивата на Хамас против Израел на 7 октомври да провокира войната, Газа получи към 500 камиона с помощ на всеки дневно, число, което е спаднало до към 200 дневно през последните шест месеца, съгласно данни на Организация на обединените нации и израелската войска.

Маршрутът на кея има потенциал за обработка на 150 камиона дневно. Организация на обединените нации пресмята, че Газа се нуждае от към 1000 камиона с помощ дневно в продължение на няколко седмици, с цел да преодолее огромния дефицит на храна, медикаменти и други сериозни доставки, натрупал се през последните месеци.

Президентът на Съединени американски щати Джо Байдън разгласи самодейността за плаващ пристан през март на фона на дълбока угриженост по отношение на възходящата филантропична рецесия в Газа след месеци на спор, в това число предизвестия от филантропични групи за население на ръба на глада.

Държавният департамент на Съединени американски щати сподели на В четвъртък беше „ надълбоко угрижен от отчетите, показващи утежняване на изискванията и иден апетит в Газа “.

„ Израел би трябвало да направи повече, с цел да обезпечи незабавно резистентен и безконтролен достъп за филантропична помощ, с цел да влезе както в северната, по този начин и в южната част на Газа “, добави той.

Помощта, изпратена до Газа по морския маршрут се доставя и ревизира в Кипър, след което се изпраща до плаваща платформа край крайбрежията на анклава и по-късно се транспортира на борда на кораби на американската войска до кея и пътеката, прикрепена към бреговата линия на Газа.

Служители на Пентагона са безапелационни, че никакви американски войски няма да участват на място в Газа, като се чака Световната продоволствена стратегия да поеме отговорността за разпределянето на помощта вътре в територията.

Израелската войска сподели, че ще помогне за обезопасяването на кея – прочут публично като Joint Logistics Over-the-Shore (JLOTS) — както в морето, по този начин и на докинг точката южно от град Газа.

„ Това е главен приоритет в нашите интервенции, да подкрепим тази филантропична задача, ” Надав Шошани, израелски боен представител, сподели в четвъртък.

Влизането на помощ в палестинския анклав е забавено от израелските инспекции на граничните пунктове, неналичието на сигурност за разпространяване в разкъсваната от война Газа, и крайнодесни израелски протестиращи, които се опълчват на каквато и да е помощ за Газа и се стремят да блокират филантропичните конвои да доближат до територията.

Израелската войска упорства, че кеят няма за цел да размени други направления, а ще бъде спомагателна входна точка за помощ, изключително за опустошената северна Газа. Израел неотдавна отвори два нови сухопътни гранично-пропускателни пункта на север от територията след месеци на закъснение.

Спускането по въздух от страни, в това число Съединени американски щати, Обединените арабски емирства и Йордания, също е траяло, само че с нищожно влияние, съгласно интернационалните филантропични групи.

Цялостните филантропични доставки за Газа бяха изправени пред нови спирания през миналата седмица, откакто Израел стартира военна атака в южния град Рафа по-рано този месец, превземайки основния граничен пункт с Египет.

Кайро на собствен ред е спрял всички доставки на помощ от своя територия, съгласно документи, с които разполага Financial Times. В четвъртък повече от 350 камиона влязоха в Газа, по-голямата част или непосредствено от Израел, или от палестинския частен бранш на Западния бряг.

Главният пропускателен пункт Керем Шалом сред Израел и Газа също беше спорадично затварян поради ракетен обстрел на Хамас, който предходната седмица лиши живота на четирима израелски бойци.

В четвъртък вечерта камион, за който се смяташе, че транспортира помощ за Газа, беше спрян на автомагистрала на Западния бряг и запален от крайнодесни израелски протестиращи.

Трима израелски бойци бяха ранени до момента в който се пробва да окаже здравна помощ на водача и да разпръсне хората, споделиха израелските военни. Израелските медии оповестиха, че това е минимум четвъртата сходна офанзива против ескорт с помощ за Газа, пресичащ израелска територия от Йордания или Западния бряг от края на предходната седмица.

Крайнодесният израелски финансов министър Безалел Смотрич писа на министър-председателя Бенямин Нетаняху в четвъртък, настоявайки за „ уточнения “ по отношение на помощта, доставяна непосредствено от Западния бряг и Израел за Газа. Той твърди, че доставката на помощ по този маршрут нарушава предходни решения на кабинета.

„ Трябва да победим Хамас – подновяването на търговията с Газа не е методът “, написа Смотрич.